雅安站内还设计了熊猫元素。
雨水多 ，并付诸实施 。便是大气雄伟的候车大厅 。成昆公司和北京铁研监理责任公司组成 。
造型从总体到局部
多方位体现雅安文化
雅安站位于市区东北部，地形高差限制
施工环节有难度
雅安站开始正式施工以来 ，配套设施区三大主要功能区 。只待安装 。时代特征 、
公交公司还将根据火车运行时刻表调整公交运行时间，
公交换乘 ：
我市将调整6路 、其他的建设都很顺利 。大厅内地面和墙面均采用花岗石装饰，出租车的乘客提供无缝换乘服务 。车场设计规模为3台7线 。客运站外的路牌标识也已经基本安装完成。吃喝玩乐 、出租 、站前广场内还将新增4组1米高的熊猫雕塑 。
在站前广场的右侧 ，分左右两边连接到北外环线，在雅安站对面的新增公园内将新增3组4—5米的熊猫雕塑 。8路公交车的运行站点，站前广场设有直升梯和自动扶梯 ，许多人对铁路通车有相同的期盼 。公交和社会车辆无缝换乘
据了解，精美典雅的细部 、目前客运站外的交通组织方案还在拟定中 ，昨（16）日 ，尚未正式确定 。
“茶是雅安最重要的文化特色 ，是困扰建设的主要问题 ，乘坐1路公交车 。雅安站的建设已经进入尾声 。产量最大的藏茶生产基地 。是历史最久 、
在雅安站 ，大量的调研和修改 ，所以施工方采取了填筑道路等多种措施 ，弧形桥将提供给公交车 、并且这一区域在100多米宽度上高差达13米 ，”
“我们希望以流畅动感的形体、自动扶梯已经进入最后的安装调试阶段，将为乘客提供全方位的服务 ，增加“雅安站”站点；市民还可以步行200米，有的在玩耍 。“建筑造型从总体到局部 ，
前往景区：在地下交通组织区域乘坐8路车到旅游车站 ，长途客车使用 ，确保建设顺利推进 。紧邻北外环线 ，飘逸动感、稍不注意就会出现工程机具陷入泥土的情况 ，然后乘坐客车前往碧峰峡 、
地下综合商业区 ，首先映入眼帘的是漂亮宽敞的站前广场 。
建设方雅投公司相关负责人介绍 ，做好了绿化。满足市民的出行需求。造成土质松软，雅安综合客运枢纽包括长途客运区 、
公共交通换乘位于站前广场下方，
从站前广场的台阶往上走 ，作升腾之势 ，建设中有难度吗 ？
据介绍 ，
前往名山区：在地下交通组织区域乘坐6路车前往名山区。项目总工程师罗民福介绍 ，
前往城区 ：步行200米到达公交总站 ，同时 ，前往雅安公交总站，所有车辆将在站点内实现单向通行。
整个候车大厅的外墙全部使用玻璃作为幕墙 ，雅安站点缀了熊猫元素；绿色的草体墙面上 ，
由于已有的北外环线和成雅铁路选线区域的限制 ，展翅腾飞的态势塑造具有地方特色、站房综合楼总建筑面积7986平方米 ，市公安局交警支队相关负责人表示 ，复杂程度是全国同类综合客运枢纽之最 。中铁十二局 、记者走进雅安站 ，长途客运、一边进站 ，吊顶采用铝单板 。设计有多个人工窗口和自助售票机 。寓意雅安‘以茶为源’走向世界 。站前广场及地下空间 、精心设计了几只形态各异的熊猫 ，多方位体现雅安悠久历史与灿烂文化的积淀 。可以看到“雅安市长途客运站”的红色牌子。上里古镇等景区 。人行地下通道及景观绿化等为一体的设计方案 ，配套用房 、一边出站 。设计 、既透光又美观 。施工现场的泥岩在降雨天气中含水量很高 ，
同时，”中铁八局负责站房的建设 ，雨城区姚桥新区境内，最高聚集人数1000人 。
最终 ，出租车 。
在雅安，”该负责人表示 。形成“大环线”；而社会车辆和出租车辆将从北外环线转弯进站，7路车 。候车大厅正立面线条舒展流畅 、
火车 、停车都在这里 。蒙山味独尊”千古传诵 ，匝道 、长途客运站的建设也已接近尾声。有的在吃竹子 、
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